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¿Cuánto producirá la primera planta de baterías de litio de Argentina?

Dispondrá de 70 equipos, algunos de ellos automatizados, y creará 50 puestos de trabajo directos.

(#RadarEnergetico).- “He visto cómo el mundo reclama el litio como energía, y creo que tenemos la oportunidad de brindarlo”, decía el martes el presidente de Argentina, Alberto Fernández, al recorrer las obras de lo que será la primera planta de celdas para baterías de litio de Argentina, en las instalaciones de Y-TEC (YPF-Tecnología), en la ciudad fabril de Berisso, La Plata, en la Provincia de Buenos Aires.

El proyecto surge de la asociación entre Y-TEC y el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (Conicet), impulsada con la Universidad Nacional de La Plata (UNLP).  

“El litio tiene un valor muy distinto si se exporta como mineral que, si se lo exporta como batería”, y que “eso no solo supone fábricas que se montan, o supone trabajo, sino también multiplicar su precio”, decía Fernández.

El presidente de Y-TEC (YPF-Tecnología), Roberto Salvarezza, afirmó que en diciembre próximo, luego de que lleguen los equipos en octubre, se pondrá en marcha la producción de “celdas” para baterías de litio, proyecto que apunta a un desarrollo “desde el salar hasta las baterías”.

“Desde hace años, en Y-TEC tenemos una planta piloto que está funcionando y produciendo las celdas con materiales que se generan en nuestro país, el carbonato de litio, con carbono que se puede utilizar de fuentes que se obtienen en Argentina”, acotó.

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VISITA. Una comitiva de autoridades y funcionarios técnicos visitó las instalaciones de Y-TECH.

EN QUÉ CONSISTE LA PLANTA

La planta, localizada en el Centro de Transferencia de Tecnología de la UNLP, cuenta con una superficie de 1.300 metros cuadrados y la producción anual será, medida en energía almacenada, de unos 13 MWh, lo que equivale a 1000 baterías para almacenamiento estacionario de energías renovables o unas 50 para buses eléctricos. Dispondrá de 70 equipos, algunos de ellos automatizados, y creará 50 puestos de trabajo directos, según un comunicado.

La obra civil de la planta, la maquinaria y la producción de materiales de electrodos requirió, según el comunicado, “inversiones por 770 millones de pesos ($us 5,6 millones)”. La inversión total será de $us 7 millones.

A través de la Escuela de Oficios de la UNLP, ya se capacitó a los operarios que estarán a cargo de la primera fase de puesta en marcha de la planta y que serán miembros de la carrera de personal de apoyo del Conicet.

“Nuestro objetivo con esta planta, no es exportar carbonato de litio sino avanzar en la posibilidad de una tecnología propia que nos permita desarrollar baterías de litio para proyectos de electromovilidad y para abastecer de energía a diferentes lugares como escuelas rurales que no cuentan con energía solar”, decía el ministro de Ciencia, Daniel Filmus.

Una celda de Litio Ion se distingue de otras baterías en su alta densidad de carga (larga vida) y ligereza de peso. Dependiendo de los compuestos utilizados en su diseño y químicos, las celdas de Litio pueden producir voltajes de 1,5 V hasta aproximadamente 3,7 V. Es la multiplicación de estas unidades pequeñas que componen una batería para autos eléctricos.

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CELDA. El componente unitario de cada batería de litio.

ARGENTINA-BOLIVIA

Según la agencia Telam, el presidente de Y-TEC se refirió al acuerdo de cooperación científico-tecnológica entre Y-TEC y Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) para la producción de celdas y baterías de ion litio, celebrado el pasado 28 de julio.

“Con Bolivia compartimos todos los desafíos de industrializar el litio, tenemos mucho interés en el desarrollo y la tecnología de distintos materiales que se usan en las baterías; también estamos muy interesados en poder llegar a métodos de extracción directa, que evite la pérdida excesiva de agua”, dijo.

“El litio tiene una importancia enorme y tenemos una disputa geopolítica por hacerse de este recurso, que lo tiene Latinoamérica», complementó.